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井研县晶创消防器材有限公司一般一艘小型游艇价格多少钱？
游艇的大中小分类，目前国内外没有统一标准的分类方式。
通过对国家交通海事部门颁布的《游艇法定检验暂行规定2013》版的解读，我们国家官方对游艇的大小分类是8米和20米两个级别，以此来看，大型游艇是20米以上的，中型游艇是8～20米的，小型游艇应是8米以下的游艇。
那么，8米以下的进口游艇，美国、欧洲均有一些船型通过进口的方式到中国销售，完税后的市场销售价格，大约在人民币30～80万元不等，价格差别主要是依据游艇的大小、发动机功率、配置、品牌知名度和装修档次等。
8米以下的国产游艇，大部分整体品质不如进口游艇，价格一般从几万元到二三十万元不等。
最便宜的国产小型游艇，玻璃钢船体2-3万元，配备两冲程国产挂桨发动机2-3万元，简单配置和装饰1万元，配备船检必备品、办理船舶证件1万元，合计价格大约在6-8万元人民币/艘。
希望对你会有帮助。
广州买一艘游艇开，需要多少钱？广州买一艘游艇开，需要多少钱？
据了解，目前国产游艇价格按艇长大概分小、中、大三种类型，其中，小型，11米以下，40-50万元；中型，11-18米，60-80万元；大型豪华，18米以上，180万元。可见，买一条9米以下的小型国产游艇，和买一部中档轿车的价格差不多。
不过，小编在淘宝上搜了一下，还有2500-5000元之间的小船和游艇哦！
网上还有3.3-18万元之间的小游艇！
广州从1996年开始出现第一艘私人游艇，直到目前，钟爱游艇的富豪越来越多。数据显示：近两年广州私人游艇的购买量明显增多，有30多人拥有私人游艇，而且，持有游艇驾驶执照的已超过100人。在不少人的观念中，觉得游艇是顶级富豪的专属玩物，离自己生活很遥远，而其实国内游艇从2000多元到上千万人民币不等，所谓过亿的游艇只是极少数。
据悉，私人游艇每月的维修保养费、油费是艇主相当大的一笔固定支出，正如“买车容易，养车难”一个道理。据了解，目前广州无私人游艇码头，而只能“养”在俱乐部码头。一只9米以下的小型游艇，一个月就要3000-5000元泊位费、日常清洗费、基本维修保养费等，艇越大费用越高，游艇开动后每小时耗油费过百元。看来，还是有钱人才能养得起游艇啊！
在广州，身家千万的私人企业老板都是大部分私人游艇主，来自房地产、证券、制造业、专业建造设计等各行各业。他们是典型的现代隐形富豪，不愿透露名字，也不希望自己的游艇生活被打扰，大都行事低调。 除有相当厚实的经济基础之外，私人游艇主大多对游艇有着特殊的爱好。在考游艇牌的人士中，男士为主，几乎占了九成以上。不少人开始只对这种新兴奢侈品感兴趣，到最后发展成游艇“发烧友”。
据悉，在珠江水域内的大部分地区私人游艇都可以通航，开往珠海和香港等较远的地方兜风也没问题，不过，个别的军事禁区、港口、电厂、客轮的渡轮码头还是限行的。
位于番禺洛溪沙窖岛上的私人码头，指形码头上是游艇会所在，停着游艇会会员的私人游艇，小型休闲艇，中型商务艇都有。每只游艇所特有的名字都印在游艇船身的前部。莱茵1997”号游艇，长达16米、有“水上保时捷之称”，分为上下两层，分别有室内和室外两套驾驶仪，下层为游艇的内部，俨然“水上别墅”，各种设施应有尽有。 每两周艇主至少要开出去玩一次。同时，把游艇作为商务洽谈平台的人也越来越多，不仅新鲜、私密，也展现自己的实力。
购买了私人游艇，在考取了驾照后才能上路。尽管驾照比汽车驾照容易考，但开游艇比开车要难得多，驾驶者必须随时对周围水流和风向的情况和变化作出反应，并对游艇的速度和方向有很稳定的把握，因为游艇没有“刹车”可踩。考取游艇驾照者需要经过理论和实操两部分的学习和考核，其中，识别“航标”、“航道”等基础知识最难。
水上，尤其是海上，环境复杂多变，潮汐、水流、风向、风速等多种环境因素都会影响水上驾驶，因此，驾驶游艇非常不容易，游艇驾驶者必须具备多种相关知识。